je commence cette rubrique avec le nouveau RoadSter de chez smart ca vien de sortir et c vraiment tres bon!!
un petit descriptif : Par ici
Il est a 20 000 euros ce qui n'est vraiment pas cher pour un roadster
la puissance n'est que de 94 Chevaux mais la legeretée hors du commun de SMART fai que ce moteur lui donne des ailes!
Il arbore egalement une tenue de route impecable!
juste pour vous indiquer la sortie de 2 nouvelles forfour :
*la brabus (177HP)
*la "style" ou "showcar" qui a nottamment des body-panels transparents!!!
ça fait quelques temps que je pensais déterrer le sujet sur les voitures.
En effet, ma BMW Série 3 commence à avoir des bornes 170000km bientôt et 12 ans au compteur, et surtout, j'ai eu 2 gosses depuis. Donc la voiture de kéké ce n'est plus trop adapté. Et puis depuis il y a plein de choses qui ont changé. De 2012 à 2017, j'allais au taf en vélo (lorsque j'étais à Lyon), puis voiture + train + vélo, de 2017 à 2020 j'allais tous les jours en voiture (60km/jours) et maintenant avec le télétravail, ben je roule moins. Même pour les vacances, j'ai plus tendance à privilégier le train.
Bref, je regarde de plus en plus le changement de véhicule. Et donc je suis pas mal l'actualité sur le sujet. Dans ma réflexion, j'ai exclu tout ce qui était véhicule hybride qui est une aberration : c'est le pire des 2 mondes. Certes sur les cours trajets, tu est sur la batterie, mais dès que tu roules un peu, et que tu passe sur le thermique, tu te tape le sur-poids de la batterie et tu consommes plus. Bref, à oublier.
Du coup, comme @Ludao et @Christophe je songe à un combo voiture thermique type bétaillère pour les voyages (et encore y a le train) et l'achat d'une voiture électrique pour le quotidien. Le soucis de l'électrique, c'est qu'actuellement y a des délais de fou pour commander et puis c'est cher. En tout cas, dans le cadre du taf, j'utilise souvent des voitures électriques pour mes déplacements, et franchement la dernière Zéo avec ses presque 400km d'autonomie, c'est utilisable pour tous mes déplacements, même au fin fond des Alpes ou du 42 !
Bon, à force de réfléchir, ça avance un peu.
Hier j'ai testé un 5008 diesel boîte auto 8, et ben c'est pas mal du tout. Ça consomme pas grand chose malgré le poids de la bête. C'est moins nerveux que ma BMW, mais bon maintenant que je suis père de famille, ma conduite a bien changée. Y a bien de la place, c'est confortable à conduire. Bref ça me tente bien. Après c'est un diesel, et donc le carburant est plus cher et ça avec les ZFE ça peut être compliqué pour l'avenir.
Et pour Lucie, on pensait profiter de la bonne revente de sa polo pour passer à un Q2 essence. Outre la bonne côte de la polo, avoir un véhicule avec plus de coffre c'est pas mal avec les 2 gosses. Je dois faire 10 000km par an.
Nos profils : moi aller 2 à 3x sur saint priest, donc 60km par A/R plus des trajets sur Vienne réguliers, plus les vacances.
Lucie, très peu de km, 2x aller à la gare, plus les trajets des courses, et 2/3 sorties. En gros, elle fait max 7000km par an.
Bref pour le moment pas d'electrique. Mais bon, on peut encore changer d'avis d'ici là.
